Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh
SH350i được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trên cả bánh trước và bánh sau, giúp xe đạt trạng thái cân bằng ổn định bằng cách phân bổ lực phanh hợp lý tránh khóa cứng bánh xe, đặc biệt hữu ích trong điều kiện phanh gấp ở tốc độ cao hay trên đoạn đường trơn trượt.
Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC)
Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC tiếp tục được trang bị trên dòng xe SH350i, giúp xe vận hành êm ái, kiểm soát độ bám đường của bánh sau trên mặt đường trơn trượt; đem lại khả năng vận hành và tăng tốc ổn định; nâng cao cảm giác lái an tâm. Chức năng HSTC có thể được BẬT – TẮT thông qua công tắc trên tay lái bên trái. Đèn hiển thị chữ T bật sáng trên màn hình điện tử của xe có chức năng báo hiệu hệ thống HSTC đang làm việc để kiểm soát độ bám đường cho xe.
**Lưu ý: HSTC không phải hệ thống để loại bỏ hoàn toàn hiện tượng trượt bánh. Hệ thống chỉ có tính năng hỗ trợ chống trượt khi tăng ga. Vì vậy, người lái vẫn phải bảo đảm an toàn khi lưu thông, tương tự như khi sử dụng các dòng xe không có hệ thống HSTC.
Kết nối điện thoại qua Bluetooth
Công nghệ bluetooth kết nối với điện thoại thông minh tiếp tục được trang bị trên SH350i. Bằng việc kết nối Bluetooth qua ứng dụng My Honda+, khách hàng có thể xem toàn bộ thông tin xe như tình trạng vận hành, lịch sử sửa chữa, bảo dưỡng, bảo hành, tiêu hao nhiên liệu, lịch sử đỗ xe và các tin tức sự kiện của Honda Việt Nam. Công nghệ này còn hỗ trợ gửi thông điệp về ngày có sự kiện đặc biệt của khách hàng tới màn hình phụ trên mặt đồng hồ khi khách hàng cài đặt ngày này trên ứng dụng.
Đặc biệt, khách hàng sẽ được cảnh báo trong trường hợp quên tắt khóa điện và khi xe có lỗi bất thường trên ứng dụng My Honda+.
SH350i mới còn trang bị tính năng OTA update (một phương thức truyền tải dữ liệu) cho phép khách hàng chủ động cập nhật phần mềm cho thiết bị Bluetooth của xe thông qua ứng dụng My Honda+ nhằm đảm bảo kết nối bluetooth ổn định.
Vui lòng đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng xe để đảm bảo an toàn.