Chinh phục cực hạn
Khi rời xa đường nhựa thì việc kiểm soát độ cân bằng trở nên vô cùng quan trọng . Đó chính xác là những gì khung gầm của Africa Twin có thể làm. Yếu tô qua trọng nhất là sự chính xác; với khung thép nhẹ, gắp sau xe bằng nhôm lấy cảm hứng từ CRF450R và khung phụ có thể tháo rời mang lại độ cứng cáp và sự phản hồi phù hợp cho độ bám đường. Hệ thống giảm xóc hành trình dài – 230mm phuộc trước , 220 mm phuộc sau – với các tuỳ chỉnh được cải tiến giúp chinh phục được địa hình gồ ghề, kèm theo khoảng sáng gầm lớn 250mm để dễ dàng vượt qua chướng ngại vật.
Khung sườn và giảm xóc
Chúng tôi đã nhấn nút nâng cấp cho chiếc xe này! Africa Twin mới được trang bị Hệ thống giảm xóc điện tử Showa (Showa-EERA™) Điều này có nghĩa là chiếc xe sẽ luôn được duy trì khả năng giảm sóc tối ưu. Bạn muốn có một tuỳ chỉnh mặc định hoàn hảo? Hãy chọn mức Mid. Ngoài ra còn có mức Hard, dành cho các phong cách lái xe thể thao, chở người ngồi sau hoặc chở nhiều hành lý, mức Soft giúp xe vận hành dễ dàng hơn và đối với chế độ Off-Road xe được trang bị sự kiểm soát chính xác khi rời khỏi đường nhựa. Người lái có thể tùy chỉnh hoàn toàn (khi dừng tại chỗ) và bạn có thể chuyển đổi giữa các chế độ – và điều chỉnh tải trước cho phuộc sau – trong khi điều khiển xe. Africa Twin ES trang bị tay lái có sưởi và ổ cắm ACC tiêu chuẩn
Hiệu suất động cơ tốt hơn
Động cơ mạnh mẽ giúp bạn dễ dàng chinh phục mọi địa hình. Mô-men xoắn chính là chìa khóa mang lại sức mạnh tức thì, đặc biệt trong khi cần tăng tốc nhanh chóng để vượt xe an toàn, ngay cả khi chở hai và đầy tải. Vì vậy, chúng tôi đã nâng cấp động cơ xi-lanh, tăng thêm 7% mô-men xoắn với khả năng vận hành mạnh mẽ hơn từ vòng tua thấp đến trung bình. Cùng với tỉ số nén cao hơn, thời gian đóng mở van mới và hệ thống hút xả được cải tiến, công suất 75kW vẫn được duy trì ở mức tối đa, đồng thời mang lại cảm giác phản hồi chính xác qua công nghệ Throttle By Wire tiên tiến.