Hà Nội, ngày 28 tháng 02 năm 2022 – Honda Việt Nam (HVN) công bố định hướng hoạt động mô tô thể thao mùa giải 2022. Theo đó, sau thời gian ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19, trong năm 2022 HVN dự kiến đẩy mạnh trở lại các hoạt động trong nước và quốc tế. HVN sẽ tiếp tục tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam (Vietnam Motor Racing Championship – VMRC). Trong hoạt động thi đấu quốc tê, đội đua Honda Racing Vietnam nỗ lực tranh tài tại Giải đua xe Mô tô Châu Á (Asia Road Racing Championship – ARRC) và lần đầu thi đấu tại giải đua Châu Á Idemitsu Asia Talent Cup. Bên cạnh đó, đội đua tiếp tục tham gia đào tạo tại các giải đấu tầm cỡ khu vực và châu lục như Suzuka 8 Hours Endurance, Sepang 8 Hours Endurance và Thailand Talent Cup (TTC). 

Thông qua hoạt động mô tô thể thao, HVN hi vọng sẽ phát triển mô tô thể thao Việt Nam lành mạnh và chuyên nghiệp, qua đó thắp lửa đam mê tốc độ của các tín đồ yêu mến bộ môn thể thao này. HVN cũng hi vọng với những đầu tư bài bản và nghiêm túc cho hoạt động mô tô thể thao, HVN sẽ mang lại nhiều hơn nữa niềm vui cho khách hàng sử dụng phương tiện xe máy Honda cũng như truyền cảm hứng tới các bạn trẻ tinh thần chấp nhận thử thách để hiện thực hóa ước mơ của mình. 

I. HOẠT ĐỘNG THI ĐẤU

• Thi đấu trong nước: Tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam 2022 (VMRC 2022)

Mùa giải 2022 ghi dấu là năm thứ 4 HVN tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam (VMRC). VMRC là giải đua theo hình thức mùa giải, kết quả tay đua được tổng hợp theo hình thức cộng điểm các chặng tại các trường đua 2 cua có quy mô lớn và đạt chuẩn dành cho thi đấu chuyên nghiệp như trường đua 2K (Bình Dương), trường đua Đại Nam (Bình Dương). Tính tới thời điểm hiện tại, VMRC đang được biết tới là giải đua mô tô thể thao chuyên nghiệp nhất của Việt Nam, quy tụ các tay đua Việt Nam chuyên nghiệp tham dự.  

Sau 3 mùa giải tổ chức thành công, bước sang mùa giải 2022, với mục tiêu phát triển giải đấu ngày càng tiệm cận với giải đua của các nước trong khu vực, nắm bắt xu hướng công nghệ và gia tăng trải nghiệm với mẫu xe mô tô thể thao hoàn toàn mới lần đầu tiên HVN ra mắt tại Việt Nam, VMRC sẽ đưa vào thi đấu hạng mục hoàn toàn mới CBR150R cũng như nâng cấp hạng mục dành cho đội đua Việt Nam, cụ thể như sau:

• Vietnam Talent Cup: Hạng mục sử dụng mẫu xe thể thao NSF100, dành cho các tay đua trẻ từ 13 đến 17 tuổi, chưa từng thi đấu tại VMRC. Hạng mục nhằm tìm kiếm và phát triển các tay đua trẻ có tiềm năng hướng tới thi đấu tại các giải đua quốc tế. Đây là năm thứ 2 hạng mục được đưa vào tranh tài tại VMRC.

• Blade 110: Hạng mục sử dụng mẫu xe độ Blade 110cc, dành cho các tay đua trẻ từ 18 – 20 tuổi, chưa từng thi đấu tại VMRC. Hạng mục là tiền đề để các tay đua mới được thi đấu tại VMRC, qua đó cạnh tranh lên các hạng mục thi đấu cao hơn. 

• Winner 150: Hạng mục nhằm phát triển các tay đua đã có kinh nghiệm thi đấu tại hạng mục MSX 125/ Blade 110 và Vietnam Talent Cup của mùa giải trước.  Tay đua sẽ sử dụng mẫu xe Winner X thế hệ mới 2022 được độ bởi các kỹ thuật viên của HVN để tranh tài. 

• CBR150R: Đây là hạng mục lần đầu tiên Ban tổ chức VMRC đưa vào thi đấu, sử dụng mẫu xe mô tô thể thao Honda CBR150R được HVN nhập khẩu chính hãng và chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam ngày 29 tháng 9 năm 2021. Với hạng mục thi đấu hoàn toàn mới này, Ban tổ chức kì vọng sẽ gia tăng sự cạnh tranh, nâng tầm trải nghiệm tay đua với mẫu xe mô tô thể thao CBR150R. Sau Vietnam Talent Cup, CBR150R là hạng mục thứ 2 sử dụng mẫu xe mô tô thể thao thay vì xe thương mại độ. Hạng mục dành cho tay đua có bề dày kinh nghiệm tại hạng mục Winner 150 và MSX 125 của mùa giải trước. 

• UB 150: UB150 là hạng mục dành cho các đội đua tại Việt Nam. Đây là hạng mục thứ 2 được thay đổi từ mùa giải 2022, qua đó đội đua sẽ độ xe Winner X để tham gia thi đấu, mỗi đội đua đăng ký tối đa 02 xe. Sự thay đổi và nâng cấp của hạng mục này hứa hẹn sẽ giúp giải đấu ngày càng bắt kịp xu hướng công nghệ với các giải trong khu vực. 

Lịch trình dự kiến của Giải đua xe Mô tô Việt Nam 2022 như sau:

• Thi đấu quốc tế: Giải đua xe Mô tô Châu Á 2022 (ARRC 2022)

Giải đua xe Mô tô Châu Á (ARRC) được khởi tranh từ những năm 1996, được biết đến là một trong những giải đua uy tín nhất trong khu vực Châu Á và Châu Đại Dương, là tiền đề cho các nhà vô địch quốc gia tiến lên một cấp độ cao hơn, đồng thời mở ra một chương mới cho môn thể thao đầy kịch tính này tại Châu Á. Giải đua diễn ra với 4 hạng mục thi đấu: UB150, AP250, SS600 và ASB1000. 

Mùa giải ARRC 2022 dự kiến khởi tranh với 6 chặng thi đấu, tổ chức tại các trường đua lớn trong khu vực Châu Á. Honda RacingVietnam quay trở lại thi đấu tại hai hạng mục UB150 và AP250 với mục tiêu đạt thành tích tốt sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch bệnh. 

Thông tin chi tiết về đội đua Honda Racing Vietnam tại giải đấu ARRC 2022 như sau: 

• Tay đua Nguyễn Đức Thanh #193 (tham gia thi đấu hạng mục UB150)

Tay đua Nguyễn Đức Thanh thi đấu cho đội đua Honda Racing Vietnam từ chặng 4 ARRC 2019, ngoài ra tại giải đấu VMRC 2019 và 2020 do HVN tài trợ tổ chức, tay đua là nhà vô địch liên tiếp tại hạng mục Blade 110 & MSX 125. 

Với những gì thể hiện trong các mùa giải trước, cùng với sự luyện tập và đào tạo một cách bài bản thời gian qua, tay đua Nguyễn Đức Thanh sẽ tiếp tục là một trong hai đại diện của đội đua Honda Racing Việt Nam thi đấu tại hạng mục UB150. 

• Tay đua Nguyễn Anh Tuấn#178 (tham gia thi đấu hạng mục UB150)

Tay đua Nguyễn Anh Tuấn gia nhập đội đua Honda Racing Vietnam tại chặng 7 ARRC 2019. Dù chỉ mới thi đấu một chặng của ARRC, tay đua đã cho thấy bản lĩnh, kinh nghiệm, sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng với các tay đua nhiều năm kinh nghiệm khác. Tay đua sẽ tiếp tục khoác áo đội đua Honda Racing Vietnam thi đấu toàn mùa ARRC 2022 tại hạng mục UB150. 

• Tay đua Cao Việt Nam #65 (tham gia thi đấu hạng mục AP250)  

Tay đua Cao Việt Nam hiện là tay đua duy nhất của Việt Nam tham gia thi đấu tại thể thức AP250. Chỉ trong hai năm thi đấu tại hạng mục AP250, tay đua đã thi đấu cực kì tiến bộ và ấn tượng. Mùa giải 2019, tay đua Cao Việt Nam đã giành 50 điểm, xếp vị trí 14/44 tay đua, đội đua xếp thứ 7/20. Cùng năm 2019, tay đua Cao Việt Nam là tay đua người Việt đầu tiên giành chức vô địch giải đấu Thailand Talent Cup (TTC).

Với những sự tiến bộ và trưởng thành trong tư duy chiến thuật, sự luyện tập nghiêm túc, khát khao chinh phục thử thách, tay đua và toàn đội kỳ vọng Cao Việt Nam sẽ duy trì phong độ thi đấu tốt. 

Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu đủ 6 chặng tại 2 hạng mục UB150 và AP250. Lịch trình tổng thể của mùa giải 2022 như sau:

II. HOẠT ĐỘNG ĐÀO TẠO

Trong mục tiêu đưa hoạt động mô tô thể thao tại Việt Nam ngày càng chuyên nghiệp hơn, tiệm cận với tiêu chuẩn quốc tế, HVN tập trung phát triển và đào tạo tay đua cũng như xây dựng mô tô thể thao lành mạnh tại Việt Nam, cụ thể:

• Đào tạo các tay đua trẻ trong nước

Các tay đua của Honda Racing Vietnam sẽ trực tiếp tham gia đào tạo các tay đua trẻ trong nước tại hạng mục Vietnam Talent Cup – giải đua VMRC, qua đó phát hiện những hạt giống tiềm năng cho đội đua quốc tế Honda Racing Vietnam. 

• Tham dự giải đua Idemitsu Asia Talent Cup 2022 (IATC)

Mô tô thể thao Việt Nam vừa viết lên một dấu mốc mới khi Nguyễn Trần Đức Tài – tay đua Việt trẻ đầu tiên được lựa chọn thi đấu tại Idemitsu Asia Talent Cup 2022 (IATC). IATC được biết tới là giải đua được tổ chức bởi công ty Dorna Sport (nhà tổ chức giải đua MotoGP). Giải đấu dành cho các tay đua trẻ và tài năng của Châu Á tham dự, là tiền đề để tay đua góp mặt tại các hạng mục Moto3, Moto2 và MotoGP, thuộc giải đấu MotoGP đẳng cấp.

Là một trong những tay đua Việt trẻ tiềm năng, được Honda Racing Vietnam hỗ trợ luyện tập và đào tạo, Nguyễn Trần Đức Tài tự hào sẽ đại diện tay đua Việt thi đấu tại giải đấu lớn này. Mục tiêu đội đề ra là tay đua Nguyễn Trần Đức Tài sẽ thích nghi nhanh với môi trường thi đấu quốc tế lớn, cạnh tranh công bằng với các tay đua trẻ châu Á được đào tạo bài bản đến từ những nước có nền mô tô thể thao phát triển như Nhật Bản, Malaysia, Indonesia, Úc, Ấn Độ và Thái Lan.

Mùa giải IATC 2022 sẽ khởi tranh từ tháng 2/2022. Lịch trình dự kiến của giải đấu như sau:

• Cử kĩ thuật viên tham dự vòng đua sức bền Suzuka 8 Hours Endurance EWC 2021 – 2022 và Sepang 8 Hours Endurance EWC 2022-2023

Suzuka 8 Hours Endurance và Sepang 8 Hours Endurance là cuộc đua sức bền diễn ra trong khuôn khổ Giải vô địch đường trường Federation International Motorcycle – Endurance World Championship (FIM – EWC). Tại đây các tay đua sẽ so tài thi đấu trong 8 tiếng đua liên tục tại trường đua Suzuka Nhật Bản hoặc trường đua Sepang Malaysia để tối đa hóa số vòng đua, qua đó dành thứ hạng trên bảng xếp hạng của chặng cũng như của toàn mùa.

Với mục tiêu giúp kĩ thuật viên của đội học hỏi được nhiều hơn nữa kinh nghiệm, kĩ năng trong các giải đấu quốc tế lớn, bắt đầu từ năm 2017, HVN đã cử đại diện 1 kĩ thuật viên của đội HVN tham dự vào đội ngũ kĩ thuật của đội Honda Asia - Dream Racing with SHOWA. Trong mùa giải này, 1 kĩ thuật viên của đội sẽ tiếp tục được cử đi làm việc và học hỏi kinh nghiệm, dự kiến thời gian tham dự Suzuka 8 Hours Enduarance vào tháng 7/2022 và Sepang 8 Hours Endurance vào tháng 12/2022. 

• Tham dự giải đua Thailand Talent Cup 2022 (TTC)

Thailand Talent Cup là giải đua trong nước do công ty AP Honda (Thái Lan) tổ chức hàng năm. Kể từ năm 2018, công ty AP Honda đã tạo cơ hội cho các tay đua thuộc các công ty Honda trong khu vực tham dự thi đấu để giúp các tay đua ngày càng hoàn thiện kinh nghiệm, kĩ năng hướng tới đẳng cấp quốc tế. Tay đua trẻ Nguyễn Tôn Anh Phú – đương kim vô địch VMRC 2020 hạng mục Vietnam Talent Cup sẽ tiếp nối nhà vô địch Thailand Talent Cup 2019 – tay đua Cao Việt Nam tranh tài tại giải đấu này. Lịch trình giải đấu sẽ được ban tổ chức chia sẻ trong các thông báo tiếp theo.  

Với tinh thần chấp nhận thử thách, không ngừng sáng tạo, không ngừng nỗ lực, HVN luôn hết mình tạo ra những giá trị mới để mang sự hài lòng cao nhất tới khách hàng. HVN hứa hẹn sẽ tiếp tục nỗ lực phát triển mô tô thể thao trong nước, thi đấu mạnh mẽ tại các giải đua xe mô tô đẳng cấp khu vực và châu lục trong mùa giải 2022. 

Xin trân trọng cảm ơn

Công ty Honda Việt Nam